Of het nu gaat om honderden stuks of tienduizenden fietsen, na een periode van dagelijks rijden, of het terugkomen van het spel, vaak zijn er geen variabele snelheden toegestaan, de remproblemen enzovoort, meestal hebben deze problemen mogelijk niet direct effect het Fietsgebruik, maar de algemene berijders zijn zich ervan bewust dat de levensduur van een fietsaccessoire lang kan zijn en de eigenaar van de fietsonderhoudsfrequentie heeft een goede relatie.
Voor mountainbikers is regen een normaal iets. Door de vervuiling van de atmosfeer verandert de pH van het oppervlaktewater en regenwater, zure regen die vaak langdurig zonder onderhoud zal de corrosie van de verf versnellen, waardoor deze zelfs de schilfering kan oxideren. Het binnendringen van de grond zorgt ervoor dat het transmissiesysteem en het schokdempersysteem traag worden en zelfs uitvallen, en het onderhoud van het voertuig helpt om het aantal mechanische storingen tijdens de rit te verminderen.
Mountainbike-reiniging
Klonten modder, bladeren, zand en ander vuil moeten na elke rit van je fiets worden verwijderd.
Waarom? Het kan aandrijflijnen, remblokken en schakelingen vernielen. Bovendien is het zwaar, en als je net als ik bent, wil je elk mogelijk pond kwijtraken voordat je het pad versnippert.
Nadat voor de hand liggende souvenirs van het pad van uw fiets zijn verwijderd, plaatst u de fiets in een reparatiestandaard als u die heeft, veegt u de hele installatie af met een sopje en brengt u ontvetter aan op de aandrijflijn.
Door de wielen te verwijderen, kunt u gebieden reinigen die normaal gesproken niet zichtbaar zijn. Borstels, vodden en sponzen moeten worden gebruikt om modder en ander gruis te verwijderen. Vergeet niet om uw fiets voorzichtig te schrobben. U wilt uw lakwerk niet beschadigen!
Verwaarloos uw fietsketting en achtercassette niet. U kunt de ketting handmatig reinigen door voorzichtig te schrobben met een borstel (een tandenborstel werkt hier goed voor) en water te geven waar deze de achterste cassette ontmoet, of u kunt een reinigingsmachine op de fiets gebruiken die over het onderste deel van de ketting en baadt de ketting in een oplosmiddel. Steek de ketting achteruit door een doek gedrenkt in ontvetter zodra deze is schoongeschrobd.
Was alle delen van de fiets af met een biologisch afbreekbaar zeepsopmengsel. Spoel het daarna af met een tuinslang. Let op: hogedruk waterslangen zijn NIET veilig om je fiets mee te besproeien. Gebruik een tuinslang op een zachte stand en spuit geen water in de lagers.
Zodra uw fiets droog is, moeten uw fietsketting, fietsremkabel, stuurpen, schakelaars, derailleurpoelies, draaipunten en remnokken worden gesmeerd. Om niet meer vuil uit te nodigen voor een rit, veegt u overtollig smeermiddel na het aanbrengen weg. Geef uw fiets ook op dit punt een beetje vet. Let op de pedalen en de zadelpen.
Verwijder zowel de pedalen als de zadelpen en breng vervolgens het vet aan waar metaal in contact komt met metaal. In het geval van de pedalen wordt vet aangebracht op de schroefdraden die in de crankarmen worden geschroefd.
Mountainbike onderhoud en onderhoudsmethode
Als schoonmaken moet de auto op het cruciale moment beter laten presteren en de levensduur van de auto verlengen. Voor het onderhoud en de afstelling van de auto zijn de begunstigden dan meer of de eigenaar van de auto.
Voor het dagelijkse onderhoud van een fiets zijn meestal maar een paar gewone gereedschappen nodig: inbussleutel, kruisschroef, smeerolie.
Ten slotte is het belangrijk om op te merken voordat u onderhoud gaat uitvoeren, moet u een droge doek gebruiken om het water op de fiets droog te vegen, vooral de fietsketting, het vliegwiel, de tandplaat, kan het beste weer droog fietsen na al het water uit het onderhoud.
Verlengingsmethode voor fietsbanden
Het wegdek is over het algemeen laag in het midden en de fiets moet rechts rijden. Daarom slijt de linkerkant van de band vaak slecht aan de rechterkant. Tegelijkertijd slijten de achterwielen na het zwaartepunt over het algemeen sneller dan de voorwielen. Daarom moeten na een bepaalde periode van de nieuwe band de voor- en achterbanden worden vervangen en vervangen. Op deze manier kan het zijn levensduur verlengen.
Tips voor het schoonmaken van je fiets
Je fiets heeft vuil en stof en kan worden afgeveegd met schone, fijne flanellen of een versleten katoenen sweaterbroek. Dan neem je die castorcapsule bij het tellen, haal je de schaal eraf, omwikkeld met fijne wol en ga zo maar door, gebruik het om de fiets schoon te maken, kan de verf maken als de helderheid nieuw is, cirkel, fietswielspaken afnemen, kan het helder maken en schoon en glanzend, roestwerende en castorolie. Het regent een beetje, en het roest niet.
Fietsketting tot roestpunten
Als uw fietsketting roest, gebruik dan eerst het keukenreinigingsmiddel om de roestvlek schoon te vegen, en daarna het reinigingsmiddel op de ketting, in de diesel om de borstel te wassen, kan de fietsketting herstellen naar het begin.
Tips voor fietsonderhoud
Nieuwe fiets, de set van een paar plastic om af te dekken, om de remhendel te beschermen, de wrijving tussen de remhendel en handen te vergroten, voor fietsers, vooral in de zomer van veiliger fietsen, is de installatiemethode: gebruik heet water om rem de reeks bellenuitzetting, of verspreide punten binnen de reeks talkpoeder, zo gemakkelijk aan te brengen. Zadel met bekleding van stof, fluweel of kunstleer, die het zadel beschermt, zacht en comfortabel. Rubberen pedaalcovers kunnen op het pedaal worden gedragen. Gebruik geen plastic tape of wasdoek om het frame of de voorvork in te pakken. Anders is verf gemakkelijk te verwijderen. Maar de bel, het stuur, het slot van het slot en het frame, de rem tussen de spalk en de voorvork, dienen afgedekt te worden met een stuk stof, zodat de galvaniseerlaag en de verf weggesleten worden.
Onderhoudstips voor fietsonderdelen
Fiets beplating met een droge doek tot stof, gecoat met neutrale olie (zoals naaimachine olie); fiets bodypaint met kippenbezem klop drijvende as. Kan de olie niet gebruiken, kan niet worden blootgesteld aan de zon; fietsen die zijn geverfd met vernis auto, kunnen geen autowas polijsten gebruiken, zullen verf laten vallen; fietsregen, droog met een droge doek om vocht te voorkomen; As, vliegwiel, vork, pedaal, enz. Moeten altijd wat boter of olie toevoegen, vliegwiel moet wat dunne olie toevoegen. Fietsen worden één keer per jaar schoongemaakt met kerosine. Houd er rekening mee dat fietsen niet in de buurt van verwarming, keuken, kolenkachel en andere plaatsen worden geplaatst om corrosie door koolmonoxide te voorkomen.
Posttijd: 15 december 2020