Жүздөгөн даана же он миңдеген велосипед болобу, күн сайын жүрүү мезгилинен кийин же оюндун кайтып келиши менен, көп учурда өзгөрүлмө ылдамдыкка жол берилбейт, тормоз көйгөйлөрү жана башкалар, адатта, бул көйгөйлөр дароо таасир этпеши мүмкүн Велосипедди колдон, бирок жалпы айдоочулар велосипед аксессуарларынын өмүрү узак болушу мүмкүн экендигин жана велосипед тейлөө жыштыгынын ээси чоң мамиледе экендигин билишет.
Mountain Bike айдоочулары үчүн жамгыр кадимки нерсе. Атмосферанын булганышы жер үстүндөгү сууну жана жамгыр сууларынын рН өзгөрүүсүн шарттайт, кислоталык жамгыр көп убакытка чейин каралбастан боёктун коррозиясын тездетип, ал тургай, кабырчыкты кычкылдатып жибериши мүмкүн. Топурактын басып калышы трансмиссия тутумун жана амортизатор системасын жай иштебей, ал тургай иштен чыгып калат жана унаага техникалык тейлөө жүрүү учурунда механикалык бузулуу көрсөткүчүн азайтууга жардам берет.
Тоо велосипедин тазалоо
Топурак, жалбырактар, кум жана башка топурактар велосипед тээп өткөн сайын тазаланып турушу керек.
Неге? Ал драйветрлерди, тормоз койгучтарын жана сменаны бузушу мүмкүн. Анын үстүнө бул оор, эгер сиз мага окшош болсоңуз, анда изиңизди басканга чейин бардык фунттарды төгүп салгыңыз келет.
Сиздин велосипедден изден чыккан сувенирлер алынып салынгандан кийин, эгерде бар болсо, велосипедди ремонттоочу стендге коюп, бүткүл бургулоочу каражатты самындуу суу менен сүртүп, май айдагандарга май тазалоочу каражатты колдонуңуз.
Дөңгөлөктөрдү алып салуу, адатта, көрүнбөгөн жерлерди тазалоого мүмкүндүк берет. Чоподон жана башка кумдан тазалоо үчүн щеткаларды, чүпүрөктөрдү жана губкаларды колдонуу керек. Велосипедди акырын скраб менен тазалоону унутпаңыз. Сиз боёк жумушун бузууну каалабайсыз!
Велосипед чынжырыңызды жана арткы кассетаңызды көңүлдөн чыгарбаңыз. Сиз чынжырды кол менен тазалап, щетка менен тазалаңыз (тиш щёткасы бул үчүн жакшы иштейт) жана арткы кассетага дал келген жерге суу куюп койсоңуз болот, же велосипед тазалоочу машинаны колдонсоңуз болот. чынжырды эриткичке батырат. Таза тазалангандан кийин майларды тазалаган чүпүрөк аркылуу чынжырды артка жылдырыңыз.
Велосипеддин бардык жерлерин биодерозиялуу самындуу суу аралашмасы менен жууп салыңыз. Андан кийин аны түтүк менен жууп салыңыз. Эскертүү: жогорку басымдагы суу түтүктөрү велосипедди чачуу КОРКУНУЧУ. Бакча түтүгүн жумшак шартта колдонуңуз жана подшипниктерге суу чачпаңыз.
Велосипед кургап калгандан кийин, Велосипед чынжырыңыз, Велосипед тормоз кабели, Велосипед сабы, которгучтар, бурулуш шкивдер, бурулуш жерлер жана тормоз баскычтары майланыш керек. Велосипед тебүү үчүн көп кирди чакырбоо үчүн, сүйкөгөндөн кийин ашыкча майларды аарчып алыңыз. Педальдарга жана отургуч устунга көңүл буруңуз.
Педальдарды жана отургуч таякчаны алып, андан кийин темир металл менен байланышкан жерге майды сүйкөп коюңуз. Педальдарда майды кривошип колдорго сайып турган жиптерге сүйкөйбүз.
Mountain Bike техникалык тейлөө жана тейлөө ыкмасы
Эгерде тазалоо машинени чечүүчү учурда жакшыраак көрсөтсө жана машинанын иштөө мөөнөтүн узарта турган болсо. Андан кийин автоунааны техникалык тейлөө жана жөндөө үчүн, жеңилдик алуучулар көп же унаанын ээси болушат.
Циклди күн сайын тейлөө үчүн бир нече жалпы шаймандар талап кылынат: алты бурчтуу ачкыч, кайчылаш бурама, майлоочу май.
Акыры, техникалык тейлөөдөн өтөөрдөн мурун, кургак кездемени колдонуп, велосипеддеги сууну кургатып сүртүшүңүз керек, айрыкча Велосипед чынжырчасы, маховик, тиш плитасы, суудан кийин суудан кийин дагы бир жолу велосипед менен кургак болушу мүмкүн.
Велосипед дөңгөлөктөрүн узартуу ыкмасы
Жолдун бети жалпысынан төмөн, ал эми велосипед оң жакта жүрүшү керек. Ошондуктан, дөңгөлөктүн сол жагы оң жагында көп эскирип калат. Ошол эле учурда, тартылуу борборунан кийин арткы дөңгөлөктөр алдыңкы дөңгөлөктөргө караганда тезирээк эскиришет. Ошондуктан, жаңы дөңгөлөктүн белгилүү бир мезгилинен кийин, алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрү алмаштырылып, алмаштырылышы керек. Ушундай жол менен, ал кызмат мөөнөтүн узарта алат.
Велосипедди тазалоо боюнча кеңештер
Сиздин велосипедде топурак жана чаң бар, аларды таза, жакшы фланелетка же кийген пахтадан свитер шым менен сүртүүгө болот. Андан кийин сиз ошол кастор капсуласын эсептеп, кабыгын сыйрып, жүнгө ороп ж.б.у.с., велосипедди тазалоо үчүн колдонуңуз, эгер жарык жаңы болсо, боёкту жасай аласыз, тегеретип, велосипед дөңгөлөктөрүн сүртүп, аны жарык кылып, таза жана жалтырак, коррозия жана кастор майы. Бир аз жамгыр жаайт, дат баспайт.
Дат баскан велосипед чынжырчасы
Эгерде сиздин велосипед чынжырыңыз дат басып калса, анда алгач дат баскан жерди аарчуу үчүн ашкананы тазалоочу каражатты колдонуңуз, андан кийин чынжырдагы тазалоочу каражатты тазалап, щетканы жуу үчүн дизелге салып, велосипед чынжырынын башына келтирип салыңыз.
Велосипедди техникалык тейлөө боюнча кеңештер
Жаңы велосипед, тормоз туткасын коргоо үчүн, тормоз туткасы менен колдун ортосундагы сүрүлүүнү күчөтүү үчүн, бир нече пластмассадан турган каптама, велосипедчендер үчүн, айрыкча велосипед менен жүрүү коопсузураак, орнотуу ыкмасы: ысык сууну колдонуу көбүктүн кеңейишинин тормозун, же тальк порошогунун ичиндеги чачыранды чекиттерди коюу, ушунчалык жеңил. Ээр ээрди коргогон кездеме, бархат же жасалма булгаарыдан жасалган отургуч каптоочу, жумшак жана ыңгайлуу. Педальга резина педальдын капкагын кийсе болот. Алкакты же алдыңкы вилканы ороо үчүн желим лента же мом кездемесин колдонбоңуз. Болбосо боёкту кетирүү оңой. Бирок коңгуроо, руль, кулпунун жана раманын кулпусу, сынык менен алдыңкы айры ортосундагы тормозду кездеме менен жаап коюу керек, ошондо электр жалатуучу катмар менен боёк эскирип калат.
Велосипед тетиктерин техникалык тейлөө боюнча кеңештер
Нейтралдуу май менен капталган кургак кездеме менен велосипед каптоо (тигүүчү машинанын майы сыяктуу); тоок шыпыргысы менен калкып жүргөн күл менен велосипед кузову. Май сүрткүсүн колдоно албайсыз, күнгө күйбөйсүз; лак унаа менен боёлгон велосипеддер, автоунаа мом жылтыратуу колдоно албайсыз, боёк түшүрөт; велосипед жамгыры, нымдын алдын алуу үчүн кургак чүпүрөк менен кургатыңыз; Вал, маховик, айры, педаль жана башкалар ар дайым бир аз май же май кошуп турушу керек, маховик бир аз ичке май кошушу керек. Велосипеддер жылына бир жолу керосин менен тазаланат. Көмүртек кычкыл газынын коррозиясынан сактануу үчүн велосипеддер жылытуунун, ашкананын, көмүр мештин жана башка жайлардын жанына койбогула.
Билдирүү убактысы: Декабрь-15-2020