Qu'il s'agisse de centaines de pièces ou de dizaines de milliers de vélos, après une période de conduite quotidienne, ou le retour du jeu, souvent la vitesse variable n'est pas autorisée, les problèmes de freinage et ainsi de suite, généralement ces problèmes peuvent ne pas affecter immédiatement l'utilisation du vélo, mais les cyclistes en général sont conscients que la durée de vie d'un accessoire de vélo peut être longue et que le propriétaire de la fréquence d'entretien du vélo entretient une excellente relation.
Pour les cyclistes de VTT, la pluie est une chose normale. La pollution de l'atmosphère fait changer le pH de l'eau de surface et de l'eau de pluie, les pluies acides souvent pendant longtemps sans entretien accélèrent la corrosion de la peinture, de sorte qu'elle peut même oxyder l'écaillage. L'envahissement du sol rend le système de transmission et le système d'amortissement lent et même défaillant, et l'entretien du véhicule aide à réduire le taux de défaillance mécanique pendant le trajet.
Nettoyage de VTT
Les amas de boue, de feuilles, de sable et autres saletés doivent être essuyés de votre vélo après chaque sortie.
Pourquoi? Cela peut détruire les transmissions, les plaquettes de frein et les changements de vitesse. De plus, c'est lourd, et si vous êtes comme moi, vous voulez perdre tous les kilos possibles avant de déchiqueter la piste.
Une fois que les souvenirs évidents du sentier ont été retirés de votre vélo, placez le vélo dans un support de réparation si vous en avez un, essuyez l'ensemble du gréement avec de l'eau savonneuse et appliquez un dégraissant sur la transmission.
Le retrait des roues vous permettra de nettoyer les zones généralement invisibles. Des brosses, des chiffons et des éponges doivent être utilisés pour se débarrasser de la boue et autres gravillons. N'oubliez pas de frotter doucement votre vélo. Vous ne voulez pas endommager votre travail de peinture!
Ne négligez pas votre chaîne de vélo et votre cassette arrière. Vous pouvez soit nettoyer manuellement la chaîne en frottant doucement avec une brosse (une brosse à dents fonctionne bien pour cela) et arroser juste là où elle rencontre la cassette arrière, soit utiliser une machine de nettoyage sur le vélo, qui se clipse sur la partie inférieure du chaîne et baigne la chaîne dans un solvant. Faites passer la chaîne en arrière à travers un chiffon imbibé de dégraissant une fois qu'elle est nettoyée.
Lavez toutes les zones du vélo avec un mélange d'eau savonneuse biodégradable. Puis rincez-le avec un tuyau. Remarque: les tuyaux d'eau haute pression ne sont PAS sûrs pour pulvériser votre vélo. Utilisez un tuyau d'arrosage sur un réglage doux et ne vaporisez pas d'eau dans les roulements.
Une fois que votre vélo est sec, votre chaîne de vélo, câble de frein de vélo, potence de vélo, manettes, poulies de dérailleur, points de pivot et bossages de frein doivent être lubrifiés. Afin de ne pas inviter plus de saleté pour une balade, essuyez tout excès de lubrifiant après l'application et donnez un peu de graisse à votre vélo à ce stade également. Faites attention aux pédales et à la tige de selle.
Retirez les pédales et la tige de selle, puis appliquez la graisse là où le métal entre en contact avec le métal. Dans le cas des pédales, de la graisse est appliquée sur les filets qui se vissent dans les bras de manivelle.
Méthode d'entretien et de maintenance du VTT
Si le nettoyage doit améliorer les performances de la voiture au moment crucial et prolonger la durée de vie de la voiture. Ensuite pour l'entretien et le réglage de la voiture, les bénéficiaires sont plus ou le propriétaire de la voiture.
L'entretien quotidien d'un cycle ne nécessite généralement que quelques outils courants: clé hexagonale, vis cruciforme, huile de graissage.
Enfin, il est important de noter avant de subir un entretien, vous devez utiliser un chiffon sec pour essuyer l'eau sur le vélo, en particulier la chaîne de vélo, le volant, la plaque à dents, il est préférable de sécher à nouveau après toute l'eau de maintenance.
Méthode d'extension de pneu de vélo
La surface de la route est généralement basse au milieu et le vélo doit rouler à droite. Par conséquent, le côté gauche du pneu s'use souvent mal du côté droit. Dans le même temps, après le centre de gravité, les roues arrière s'usent généralement plus rapidement que les roues avant. Par conséquent, après une certaine période d'utilisation du nouveau pneu, les pneus avant et arrière doivent être remplacés et remplacés. De cette façon, il peut prolonger sa durée de vie.
Conseils pour nettoyer votre vélo
Votre vélo est sale et poussiéreux, et peut être essuyé avec une flanelle fine propre ou un pantalon en coton usé. Ensuite, vous prenez cette capsule de roulette en comptant, enlevez la coque, enveloppée dans de la laine fine, etc. huile propre et brillante, antirouille et ricin. Il pleut un peu et il ne rouille pas.
Chaîne de vélo aux pointes de rouille
Si votre chaîne de vélo rouille, utilisez d'abord l'agent de nettoyage de cuisine pour essuyer la tache de rouille, puis nettoyez l'agent de nettoyage sur la chaîne, dans le diesel pour laver la brosse, peut restaurer la chaîne de vélo au début.
Conseils pour l'entretien des vélos
Nouveau vélo, l'ensemble d'une paire de plastique à couvrir, afin de protéger la poignée de frein, augmentant le frottement entre la poignée de frein et les mains, pour les cyclistes, en particulier en été de cyclisme plus sûr, la méthode d'installation est: utiliser de l'eau chaude pour frein l'ensemble de l'expansion des bulles, ou des points dispersés dans l'ensemble de poudre de talc, si facile à mettre. Selle avec housse de siège en tissu, velours ou cuir artificiel, qui protège la selle, douce et confortable. Des couvre-pédales en caoutchouc peuvent être portés sur la pédale. N'utilisez pas de ruban en plastique ou de tissu ciré pour envelopper le cadre ou la fourche avant. Sinon, il est facile d'enlever la peinture. Mais la cloche, le guidon, la serrure de la serrure et du cadre, le frein entre l'attelle et la fourche avant, doivent être recouverts d'un morceau de tissu, de sorte que la couche de galvanoplastie et la peinture soient usées.
Conseils d'entretien des pièces de vélo
Placage de bicyclette avec un chiffon sec à la poussière, enduit d'huile neutre (telle que l'huile de machine à coudre); peinture pour bicyclette avec balai de poulet fouet cendres flottantes. Ne peut pas utiliser le frottement à l'huile, ne peut pas s'exposer au soleil; bicyclettes où peint avec la voiture de vernis, ne peuvent pas utiliser le polissage de cire de voiture, laisseront tomber la peinture; vélo pluie, séchez avec un chiffon sec pour éviter l'humidité; L'arbre, le volant, la fourche, la pédale, etc. doivent toujours ajouter du beurre ou de l'huile, le volant doit ajouter de l'huile fine. Les vélos sont nettoyés au kérosène une fois par an. Notez que les vélos ne sont pas placés à proximité du chauffage, de la cuisine, du poêle à charbon et d'autres endroits, pour éviter la corrosion du monoxyde de carbone.
Heure du Message: 15 déc.2020